哄睡本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，都些可以提供2,217间客舱。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，放过中国市场潜力巨大，放过不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

大船洄游疫情后，大招中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。哄睡但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，都些将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

我们将进一步完善航线部署，放过提供更多的目的地选择。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、大招更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，哄睡MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，哄睡又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

对于被提及的重点问题，都些目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，放过MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，放过MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

按照计划，大招MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，哄睡比如上下船的效率比较低等问题。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，都些能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，都些另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮方面表示，放过针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：放过2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。